山東機(jī)床動(dòng)力頭價(jià)格誠信企業(yè)
2020-11-04
如何給氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼器加油？
大家知道，氣動(dòng)鉆動(dòng)力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油（阻尼器專用油），姑且叫它動(dòng)作油吧。（4）由于刀具進(jìn)給與旋轉(zhuǎn)是同步進(jìn)行，因此很薄或很軟的材料都能加工。隨著氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭使用時(shí)間的流逝，有非常少的動(dòng)作油流到外面（起到潤(rùn)滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的有效進(jìn)給行程就會(huì)變短，這樣對(duì)加工可能會(huì)造成影響。此時(shí)，我們就應(yīng)該給阻尼器補(bǔ)充動(dòng)作油。今天，給大家分享下，補(bǔ)充阻尼器動(dòng)作油的步驟
1、松開導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來
2、將氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對(duì)準(zhǔn)30
3、在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉(zhuǎn)動(dòng)封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）
4、從給油口注入動(dòng)作油，直到注滿為止，定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入
5、注入的動(dòng)作油中浮游的氣泡浮上來后，原樣擰入封緊螺絲，此時(shí)，將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話，封緊螺絲不容易擰入，調(diào)整到30再擰入。
關(guān)于鏜銑動(dòng)力頭的結(jié)構(gòu)揭秘
鏜銑動(dòng)力頭，也就是我們常說的鏜銑頭。鏜銑頭與銑頭相似，也是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動(dòng)箱幾個(gè)主要結(jié)構(gòu)組成。每一個(gè)結(jié)構(gòu)都有其特有的使用功能，下面，高密市力馳機(jī)床制造有限公司為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。
鏜銑動(dòng)力頭的主軸部分是由氣動(dòng)拉刀構(gòu)成，通過機(jī)器的燃料來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。其內(nèi)部的滑枕部分，通過特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)在主軸箱內(nèi)部上下滑動(dòng)，以滿足生產(chǎn)的需要。當(dāng)然，滑枕部分還具有一定的剛性，可以承受生產(chǎn)過程中的壓力。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時(shí)間決定。進(jìn)給部分通過珠絲桿轉(zhuǎn)變實(shí)現(xiàn)進(jìn)給部分的范圍內(nèi)移動(dòng)，終實(shí)現(xiàn)加工產(chǎn)品的運(yùn)輸。用戶在使用的過程中可以根據(jù)加工情況，對(duì)這一過程進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，改變加工的速度。平衡油缸，連接滑枕兩端與液壓站的裝置，實(shí)現(xiàn)油量的傳輸。
選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量
在送給量中，銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對(duì)銑削的影響直觀，它直接確定了切削厚度。當(dāng)時(shí)間確定后，應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。振飛機(jī)械為大家介紹了動(dòng)力頭的管路安裝時(shí)注意事項(xiàng)，今天，振飛機(jī)械為大家介紹的是：如何將動(dòng)力頭的液壓阻尼器的位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。粗銑時(shí)，限制銑削動(dòng)力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小，當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時(shí)，進(jìn)給量可取得愈大，半精銑及精銑時(shí)，限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度，粗糙度要求愈高，進(jìn)給量愈小。
